Após mais de 35 anos, Ferrovia Brasileira Norte-Sul tem obras concluídas 

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Após um período de construção que se estendeu por quatro décadas, o Brasil concluiu a ferrovia Norte-Sul de 2.260 km, estendendo-se do porto nordestino de Itaqui, no estado do Maranhão, ao porto sudeste de Santos, em São Paulo.

A ferrovia destina-se a conectar o setor agrícola do Brasil aos mercados mundiais, e permitirá que agricultores dos estados de Goiás, Mato Grosso e Minas Gerais transportem safras comerciais como soja, milho e algodão para portos nas regiões sudeste e norte.

O Brasil exportou 54 milhões de toneladas de soja para a China em 2022, recebendo US$ 27 bilhões em troca. O governo brasileiro disse em nota à imprensa que a ligação ferroviária formará um corredor logístico que atrairá investimentos e empregos ao longo de sua extensão.

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