Portões automáticos “super rápidos” estão sendo testados em túnel do Reino Unido

por Canal da Engenharia
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A National Highways, administradora de rodovias, está testando portões “super rápidos” que fecham automaticamente as pistas em uma tentativa de auxiliar o trabalho de manutenção na rede rodoviária estratégica, que compõe o túnel rodoviário subterrâneo mais longo do Reino Unido.

A inovação é conhecida como SwiftGate, e pode entrar em total funcionamento em cerca de cinco minutos, em comparação com os 25 minutos que os trabalhadores da estrada levam para colocar os cones e direcionar o tráfego frequentemente rápido para longe de uma pista ao vivo.

O túnel A3 Hindhead em Surrey é o túnel rodoviário subterrâneo mais longo do Reino Unido e se estende por 1,8 quilômetros.

Além de tornar o trabalho de manutenção mais eficiente, a National Highways afirma que a inovação melhorará a segurança dos trabalhadores.

A administradora afirma que, só no ano de 2019, ocorreram 14 entradas de veículos em cordões tradicionais de obras, colocando em risco a vida dos trabalhadores.

One of the arms of SwiftGate currently being installed at the Hindhead Tunnel
Portões automáticos SwiftGate. Fonte: GovUK.

Agora, a National Highways vai testar os portões cônicos automatizados que serão instalados nas pistas norte e sul do túnel.

O chefe de melhorias da National Highways, Martin Bolt, disse: “Instalar e remover um cone em face do tráfego expõe nossos trabalhadores rodoviários a riscos, particularmente em seções elevadas de estradas, pontes ou túneis onde pode não haver um aterro ou lugar de segurança.”

https://www.youtube.com/watch?time_continue=39&v=vVVvYCqgocI&feature=emb_title

A National Highways utiliza um Fundo de Inovação e Modernização, que está ajudando a maximizar as oportunidades oferecidas por tecnologias como veículos automatizados.

Em 2021, a administradora realizou testes bem-sucedidos de uma máquina automática de colocação de cones. O veículo Falcon ACLM coloca e recupera cones, evitando a necessidade de uma equipe de dois homens para levantar e soltar cones da traseira de um veículo em movimento.

Veículo FALCON ACLM. Fonte: Highwat Care/divulgação.

Fontes:

Automatic ‘super swift’ gates trialled on UK’s longest under-land road tunnel to assist maintenance work. New Civil Engineer. 07 de janeiro, 2022.

Super swift gates which automatically close off lanes to be trialled on National Highways’ network. GovUK. 06 de janeiro, 2022.

“Swift gates” to replace rows of cones on road Jobs. Construction Equeer. 05 de janeiro, 2022.

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