A ferrovia que utilizará o convés inferior da imponente ponte Padma, em Bangladesh, será inaugurada no próximo mês, segundo relatos da mídia chinesa.
Uma ferrovia de 172 km, que utilizará a ponte para ligar a capital de Bangladesh, Dhaka, e a cidade de Bhanga, foi construída pelo China Railway Group (CREC) e financiada pelo Export-Import Bank of China.
A ponte em si foi construída pela subsidiária da CREC, China Railway Major Bridge Engineering Group.
A empresa ganhou o contrato em 2014 e, com ele, estabeleceu o recorde de ponte mais longa construída por uma empresa chinesa fora da China.
O governo de Bangladesh lançou na semana passada o primeiro trem na linha da estação ferroviária central de Kamalapur, em Dhaka. O teste utilizou alguns dos 100 ônibus adquiridos da CRRC Tangshan Co.
O trem de teste transportou Nurul Islam Sujan, o ministro das Ferrovias, junto com autoridades, políticos e jornalistas.
Sujan disse que Sheikh Hasina, primeira-ministra de Bangladesh, inauguraria o serviço em 10 de outubro.
De acordo com o Diário do Povo, os trabalhadores do CREC deram as boas-vindas ao comboio agitando bandeiras e soltando fogos de artifício quando o comboio passava por uma estação perto da Ponte Padma.
Fonte: Global Construction Review.