Conectando a Itália e a Áustria sob os Alpes, o Brenner Base Tunnel (Túnel Base do Brenner) se estenderá por 64 quilômetros depois de concluído.
A travessia começou a ser construída ainda em 2008, e passará a fazer parte do Corredor Escandinavo-Mediterrâneo da Rede Transeuropeia de Transportes (RTE-T).
Nos últimos dias, a empreiteira italiana Webuild começou a trabalhar em uma das maiores seções do túnel, chamada de seção Gola del Sill.
Somente essa última parte a ser construída envolve um total de 22,5 quilômetros de túneis ferroviários paralelos duplos entre Gola del Sill, perto da cidade alpina de Innsbruck, no norte, até a cidade de Pfons, mais ao sul.
A seção terá 38 passagens transversais, além de túneis de acesso, túneis exploratórios e uma parada de emergência subterrânea.
A Webuild espera que esta seção do projeto crie até 400 empregos diretos e mais de 1.000 empregos em toda a cadeia de suprimentos.
A conclusão do túnel é estimada para 2028.
Fonte: The Construction Index.