A Continental e a Aurora revelaram um plano de quatro anos para caminhões autônomos escaláveis, enfatizando a colaboração, a segurança e a prontidão da produção até 2027.
A Continental e a Aurora Innovation alcançaram um marco crucial na sua parceria exclusiva ao finalizar o design e a arquitetura do Aurora Driver, um sistema de condução autónoma SAE Nível 4.
As empresas planejam iniciar a produção em 2027, preparando o terreno para o primeiro sistema de transporte rodoviário autônomo escalável do mundo.
Menos de um ano após a formação da parceria pioneira, a Continental e a Aurora concluíram a fase de planta e design, marcando um passo significativo em direção à fabricação em alto volume de sistemas de transporte autônomo.
O Aurora Driver, um sistema autônomo de nível automotivo, está preparado para revolucionar a indústria, fornecendo uma solução confiável e funcional para produção em massa.
Philipp von Hirschheydt, membro do Conselho Executivo do setor do Grupo Automóvel da Continental, enfatizou o potencial transformador das tecnologias de mobilidade autónoma:
“As tecnologias para mobilidade autônoma apresentam a maior oportunidade para transformar o comportamento de direção desde a criação do automóvel. Alcançar esse marco nos coloca em um caminho confiável para implantar sistemas de transporte autônomo de fácil manutenção exigidos pelos clientes”.
Reconhecendo a complexidade e a natureza demorada da introdução de novo hardware, a Aurora fez parceria com a Continental para desenvolver kits de hardware autônomos confiáveis, fáceis de reparar e econômicos.
Esta colaboração estratégica visa permitir que a Aurora implante caminhões autônomos em grande escala após o lançamento inicial sem motorista, previsto para o final de 2024.
Fonte: Interesting Engineering.