A fabricante holandesa de carros elétricos Lightyear começou a construir o ‘Zero’, um carro solar que pode funcionar “por meses” sem uma carga elétrica.
O Lightyear Zero – o primeiro carro elétrico movido a energia solar pronto para estrada do mundo – entrou em produção na Finlândia, antes das entregas na Europa a partir do próximo ano.
O veículo foi revelado pela primeira vez como um protótipo em 2016 – chamado Lightyear One – e o Lightyear Zero, agora pronto para a produção, foi colocado à venda na Europa em fevereiro de 2022, com preço de 150 mil euros (mais que 800 mil reais).
A carroceria do novo carro incorpora cinco metros quadrados de painéis solares, que podem adicionar até 12 quilômetros de autonomia a cada hora em um dia ensolarado.
A bateria também pode ser carregada em movimento, e a empresa afirma que o Zero pode “viajar por meses antes de precisar de uma carga de plugue”.
Embora a modesta bateria de 61,2 kWh do Lightyear Zero seja menor do que o Tesla Model 3 padrão (estimado em 62,3 kWh), a empresa holandesa afirma que seu carro solar pode atingir uma autonomia de até 725 quilômetros no ciclo de teste europeu WLTP.
Em comparação, a Tesla afirma que a variante de longo alcance do Model 3 – alimentada por uma bateria de 82 kWh – pode percorrer até 602 km com uma carga no ciclo WLTP.
O Lightyear Zero é capaz de atingir essa autonomia devido à sua elegante carroceria aerodinâmica – que a montadora afirma ser mais eficiente do que qualquer outro carro de produção – e seu peso total de 1.575 kg, cerca de 260 kg a mais do que as projeções iniciais.
De acordo com Lightyear, o Zero é construído para eficiência – em vez de aceleração e velocidade absoluta – com seus quatro motores elétricos (um para cada roda) produzindo 101kW e 1200Nm combinados.
Fonte: Drive.