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Uma alternativa para gerar eletricidade em regiões montanhosas: hidrelétrica de caminhão elétrico

Um projeto internacional do qual participam engenheiros brasileiros, das Universidades Federal do Espírito Santo, Federal do Rio Grande do Sul e USP, publicou recentemente um artigo no qual é descrita uma proposta diferente de gerar energia.

A ideia do projeto é tirar proveito de caminhões elétricos para que eles transportem água entre os depósitos nas regiões de montanha. Eles chamam o conceito de “hidrelétrica de caminhão elétrico”.

Essa hidrelétrica pode usar a infraestrutura rodoviária já existente para transportar água montanha abaixo em contêineres, tirando proveito dos freios regenerativos do caminhão elétrico para transformar a energia potencial da água em eletricidade e carregar a bateria do caminhão.

A energia gerada poderia então ser vendida para a rede ou usada pelo próprio caminhão para transportar outras mercadorias.

A hidrelétrica de caminhão também pode gerar eletricidade em combinação com recursos solares e eólicos ou fornecer serviços de armazenamento de energia para a rede.

As regiões com maior potencial são os Andes e o Himalaia, embora as regiões montanhosas da América do Norte e Europa também possam ter benefícios.

Caminhão hidrelétrico de carga híbrida: (a) Totalmente carregado com carga e tanque de água vazio; (b) carga e tanque de água parcialmente carregados, e (c) carga vazia e tanque totalmente carregado.
Fonte: Julian David Hunt e colaboradores, 2022.

Segundo a equipe, essa tecnologia seria uma fonte inovadora e limpa de eletricidade competitiva com energia solar, eólica e hidrelétrica convencional: as estimativas de custo mostram que o custo nivelado da Hidrelétrica de Caminhão Elétrico fica entre US$30 e US$100 por MWh, o que é consideravelmente mais barato do que a energia hidrelétrica convencional, que fica na faixa de US$50-200 por MWh.

O caminhão vazio sobe a montanha para coletar os contêineres cheios de água no local de carga, e desce a montanha gerando eletricidade. A água é então descarregada no local de descarga.
Fonte: Julian David Hunt e colaboradores, 2022.

A equipe foi ainda mais longe, e estimou o alcance global das hidrelétricas de caminhões elétricos: Eles estimam que a tecnologia poderia gerar 1,2 PWh (Petawatts-hora) de eletricidade por ano, o que equivale a cerca de 4% do consumo global de energia em 2019.

Fontes:

Hidrelétrica de Caminhão Elétrico, uma alternativa para regiões montanhosas. Inovação Tecnológica. 09 de março, 2022.

Julian David Hunt, Jakub Jurasz, Behnam Zakeri, Andreas Nascimento, Samuel Cross, Carla Schwengber ten Caten, Diego Augusto de Jesus Pacheco, Pharima Pongpairoj, Walter Leal Filho, Fernanda Munari Caputo Tomé, Rodrigo Senne, Bas van Ruijven. Electric Truck Hydropower, a flexible solution to hydropower in mountainous regionsEnergy, 2022.

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