A energia do hidrogênio continua a fazer ondas no ano novo, depois que o primeiro trem urbano movido a hidrogênio do mundo foi fabricado na China, saindo da linha de montagem na semana passada em Xinjin, Chengdu.
O novo trem incorporará tecnologias do trem de alta velocidade Fuxing, marca registrada da China, um dos pilares de uma rede que atravessa o país e que, ao longo da última década e meia, se tornou uma das redes ferroviárias de alta velocidade mais sofisticadas do mundo.
O trem é composto por quatro vagões e atinge velocidade máxima de 160 km/h.
Os engenheiros construiram um sistema de energia de hidrogênio que permite que o trem viaje até 600 quilômetros com uma única carga.
Como funciona
Usando uma combinação de células de combustível de hidrogênio e supercapacitores, o novo estilo de trem é capaz de substituir a fonte de alimentação catenária que normalmente marca a potência do trem.
A fonte de alimentação da catenária refere-se aos fios aéreos que alimentam o trem.
Como novidade, uma reação eletroquímica de hidrogênio e oxigênio na célula de combustível produz a energia. O resultado dessa fonte de energia é apenas água produzida como subproduto, e não há enxofre e nitrogênio que vêm da energia dos trens tradicionais.
O trem foi desenvolvido por meio de um esforço conjunto da CRRC Changchun e do Chengdu Railway Group.
Entre as outras características do trem estão a capacidade de 1.502 passageiros.
O novo design também integrou recursos de direção inteligente, como ativação automática, partida e parada, habilidades de retorno à garagem, um sistema complexo de sensores e monitores, capacidade de análise de big data que avalia o status do trem e ajuda a melhorar a segurança e um sistema de comunicação trem-terra de grande capacidade 5G que permite a integração de várias redes.
Fonte: SustainabilityMag.