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Marinha dos EUA está construindo navio de demonstração sem tripulação

Espera-se que um protótipo de navio de superfície médio não tripulado (MUSV) que está sendo construído para a Marinha dos EUA chegue ao mar este ano. A embarcação seria capaz de operar de forma autônoma no mar por muito tempo.

A embarcação está sendo adquirida no âmbito do programa No Manning Required Ship (NOMARS) da Agência de Projetos de Pesquisa Avançada de Defesa (DARPA).

Chamada de Defiant, a embarcação seria capaz de operar de forma autônoma por muito tempo. Com exigência de manutenção mínima, espera-se que a embarcação tenha ampla utilidade para a Marinha.

Espera-se que o navio da classe MUSV de 210 toneladas métricas seja o primeiro de seu tipo com máximo desempenho, confiabilidade e eficiência de manutenção, ao mesmo tempo que transporta carga útil significativa em alcances taticamente úteis. A Marinha planeja usá-lo como um barco drone carregado com mísseis.

O objetivo é atingir objetivos de ultraconfiabilidade integrando geração de energia híbrida distribuída, propulsores agrupados e baterias de alta capacidade.

Os principais componentes do sistema do projeto selecionado são modularizados, de modo que os reparos podem ser realizados com equipamentos normalmente encontrados em estaleiros de iates em todo o mundo. Esta filosofia de manutenção suporta um retorno rápido, permitindo que os navios passem a maior parte da sua vida no mar, realizando missões.

Grandes frotas de navios não tripulados

A DARPA planeja implantar e manter frotas muito grandes de navios de superfície não tripulados que possam servir como parceiros, em todo o mundo, para os combatentes tripulados de maior dimensão da Marinha dos EUA.

A Serco finalizará o projeto do navio, construirá o navio e trabalhará em uma série de atividades de testes rigorosos antes de levá-lo ao mar para um evento de demonstração de três meses.

O preço do demonstrador é de cerca de US$ 25 milhões, sem incluir nenhum sistema de missão adicional, de acordo com a Serco. A embarcação também visa diminuir o custo da Marinha por hora de missão com um tamanho de plataforma reduzido, menores custos de manutenção e maior permanência em missão.

É provável que o Defiant esteja equipado com mísseis terra-ar, foguetes anti-submarinos e mísseis antinavio e de ataque terrestre.

O navio autônomo. Fonte: Serco.

A embarcação terá quatro tubos de lançadores angulares montados no convés, totalizando 16 células de acordo com o trabalho de projeto inicial fornecido pela Serco.

De acordo com a Serco, as plataformas médias de navios de superfície não tripulados são concebidas pela Marinha como plataformas de detecção de longo alcance que estendem o alcance de combatentes tripulados maiores em áreas contestadas ou de alta ameaça, sem arriscar a vida dos membros da tripulação.

Essas plataformas permitem que combatentes embarcados virtualmente comandem o teatro operacional com uma imagem em rede aprimorada do espaço de batalha. Uma frota composta por estas plataformas autónomas mais pequenas aumentará as capacidades totais implantadas, ao mesmo tempo que diminuirá o custo da frota e reduzirá o risco para os membros do serviço.

Após a conclusão dos testes no mar no próximo ano, que a DARPA observou anteriormente que durarão três meses, o demonstrador provavelmente os repassará à Marinha. Até o momento, vários programas experimentais de USV de médio porte da DARPA foram transferidos para a Marinha nas formas de Sea Hunter e Seahawk. Esses MUSVs agora fazem parte de uma frota mais ampla de USV que a Marinha tem feito experiências, informou The War Zone.

Fonte: Interesting Engineering.

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