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Chandrayaan-3: rover Pragyan começa a explorar a Lua

Oficialmente no último 24 de agosto, horas após o pouso histórico da espaçonave indiana Chandrayaan-3 no pólo sul lunar, um painel lateral do módulo de pouso se desdobrou, criando uma rampa para o veículo espacial de 57 libras (26 quilogramas) sair do módulo de pouso.

A Organização Indiana de Pesquisa Espacial (ISRO), em  anuncio oficial, confirmou a liberação segura do rover Pragyan do lander Vikram, iniciando sua missão de exploração da superfície lunar.

Poucos dias depois da queda russa da Luna-25, a sua primeira missão lunar em 47 anos, o triunfo da Índia ao aterrar nesta extensão polar desconhecida assumiu o centro das atenções.

Apesar do terreno acidentado e cheio de crateras perto do pólo sul, a equipe do Chandrayaan-3 escolheu diligentemente uma área comparativamente nivelada para um pouso preciso e suave. O módulo de pouso pesa cerca de 3.862 libras (1.752 kg).

O que vem a seguir para a missão?

A ISRO alcançou com sucesso seu objetivo principal de um pouso seguro e suave na superfície lunar.

Agora, a missão está encarregada de fases críticas. O primeiro desafio é demonstrar a capacidade do rover de manobrar através do terreno acidentado do pólo sul. Além da atualização inicial da implantação, a ISRO ainda não divulgou mais detalhes sobre os movimentos do rover.

Este veículo robótico compacto examinará meticulosamente o regolito lunar, conduzindo análises químicas e elementares aprofundadas.

Uma imagem ilustrativa representando o rover no pólo sul da Lua. Fonte: ISRO.

Num breve espaço de apenas duas semanas (equivalente a 14 dias terrestres ou um dia lunar), o módulo de aterragem e o veículo espacial realizarão experiências distintas utilizando o seu conjunto avançado de instrumentos científicos.

Esta janela operacional restrita decorre das duras condições prevalecentes na área polar sul da Lua. Com a escuridão perpétua e as temperaturas caindo para -230 graus Celsius, a operação do instrumento torna-se notavelmente mais desafiadora.

Fonte: Interesting Engineering.

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