No fim do mês de setembro, a aeronave elétrica de emissão zero Alice, de propriedade da Eviation Aircraft, realizou o primeiro voo.
O avião decolou da pista do Aeroporto Internacional Grant County (MWH) em Washington (EUA), e em 8 minutos de voo, o avião atingiu uma altitude de 3.500 pés (cerca de 1.000 m) e uma velocidade de 149 nós (275 km/h), pousou após isso no mesmo local de origem.
A Eviation Aircraft posiciona o Alice como um avião suburbano, ou seja, um avião para voos diários de curta distância, como voos para o trabalho e para casa para pessoas que trabalham em outras cidades.
O piloto responsável pelo voo inaugural, destacou que, ao contrário das aeronaves movidas a turbina, o som do Alice é como “apenas um zumbido”, destacando para a redução da poluição sonora que essa nova tecnologia de voo produz.
Como funciona
A aeronave tem capacidade para 9 passageiros e opera com dois motores elétricos de 640 quilowatts.
Seu funcionamento é semelhante ao de um carro elétrico ou de um celular, e requer 30 minutos de carregamento.
Pode viajar cerca de 800 km a uma velocidade máxima de cruzeiro de 460 km/h.
Possui um sistema de controle de voo totalmente eletrônico, fly-by-wire, complementado por telas sensíveis ao toque.
Além da versão para 9 passageiros que estreou no último mês, existem outras duas versões do Alice em fase de protótipo.
Uma versão executiva, mais espaçosa, para 6 passageiros; e uma de carga, com 12,7 metros cúbicos.
A estimativa é de que o setor aeronáutico represente 2,8% das emissões anuais de carbono, e que esse número tenha aumentado a uma taxa de 2% ao ano desde o início deste século. Além disso, se a tendência não for revertida, essas emissões poderão atingir um quinto do total de emissões até 2050.
Diante disso, a lista de empresas que buscam uma aviação mais eficiente, limpa, silenciosa e econômica é cada vez maior. A Siemmes, a Airbus e a Rolls-Royce também estão fabricando aviões elétricos.
Fontes: Eviation e Tempo.com.