A empreiteira canadense com sede nos EUA em Denver espera terminar a construção em 2027.
A construtora PCL garantiu o contrato para projetar e construir grandes melhorias no pátio ferroviário King Street Yard da Amtrak em Seattle, de acordo com um comunicado à imprensa.
O projeto de US$ 300 milhões, financiado pela Lei de Investimento em Infraestrutura e Empregos, modernizará as operações de manutenção, apoiando a introdução de novos trens Amtrak Airo, que devem entrar em serviço em 2026.
As atualizações incluem a construção de uma nova instalação de manutenção e inspeção de dois compartimentos, bem como um novo compartimento de serviço e limpeza. Isso deve melhorar a capacidade do pátio de manter os trens Amtrak Cascades, rotas de longa distância e os trens de passageiros Sounder da Sound Transit, de acordo com o comunicado.
Melhorias adicionais na infraestrutura envolvem a realocação de instalações existentes, atualizações de serviços públicos e a criação de mais espaço para armazenar materiais de manutenção de trens, de acordo com o comunicado.
A Amtrak planeja manter o serviço regular durante todo o projeto. A PCL funcionará dentro da área existente do pátio ferroviário, ao sul do Stadium District em Seattle.
A instalação operará sem o uso de combustíveis fósseis para aquecimento, permitindo que a Amtrak aproveite a eletricidade renovável disponível na região. O projeto ajudará a Amtrak a atingir sua meta de obter eletricidade 100% livre de carbono até 2030 e atingir emissões líquidas zero até 2045, de acordo com o comunicado.
Este é o segundo contrato que a Amtrak concedeu em 2024 para grandes atualizações ferroviárias avançadas, após a concessão do Philadelphia Penn Coach Yard . Atualizações semelhantes em Boston, Nova York e Washington, DC, estão em processo de aquisição. A Amtrak espera anunciar esses contratos em breve, de acordo com o comunicado.
A PCL espera terminar a obra em 2027.
Fonte: Construction Dive